Im 1. Freitraining kam Lenno mit dem Offroad nicht so gut zurecht, das änderte sich letztendlich auch das gesamte Rennwochenende nicht mehr wesentlich. Der Offroad war eine Mischung aus lehmiger Erde, teilweise grober Schotter und loser Kies. Das ganze Gemisch war durch den tagelangen Regen davor eine dementsprechende undefinierbare Masse, selbst WM Fahrer hatten teilweise ihre Probleme. So erreichte Lenno im Zeittraining einen 5. Platz, mit einem knappen Zeitrückstand auf den 4. Oliver Mollet.

Lenno hatte im 1. Lauf einen guten Start, und konnte bereits auf der Startgeraden zwei Plätze gut machen. In der 3. Runde musste er jedoch den späteren 3. vorbeiziehen lassen und konnte den 4. Platz sicher ins Ziel fahren. Im 2. Lauf am Samstag war Lenno sehr gut gestartet und konnte sich wieder auf dem 3. Platz positionieren. Auch diesmal konnte Hug Nicolai an Lenno vorbeifahren, jedoch stürzte er in der vorletzten Runde. So holte sich Lenno den 3. Platz zurück. Doch dieses mal blieb auch Lenno nicht vom Sturz verschont. Auf dem sicheren 3. Platz liegend rutschte er über einen Absatz im Asphalt weg und stürzte. Der Motor war aus, er musste wieder ankicken und verlor Zeit. Dadurch konnte zwei Fahrer an ihm verbeifahren, Lenno hatte sozusagen seinen 3. Platz verschenkt und wurde für ihn enttäuschend 5.

Am Sonntag Mittag beim 3. Lauf hatte Lenno wieder einen guten Start erwischt und konnte sich auf dem 4. Platz bis in Ziel behaupten. Er war in den beiden letzten Runden ganz knapp hinter Oliver Mollet und hätte ihn vermutlich auch noch in der letzten Runde überholen können, wenn nicht einer der langsamen 50 ccm Fahrer Lenno beim Überrunden behindert hätte.

Lenno wurde insgesamt 4. mit einem Punkt Rückstand auf den 3. Platz. Diesen hatte er sozusagen im 2. Lauf „verschenkt“. Insofern war er mit seinem Ergebnis nicht unzufrieden.