Lenno konnte bereits im August 2007 am Pannoniaring bei zwei verschiedenen Veranstaltern seine Einstieg in den Straßenrennsport erkunden. Seit dieser Zeit ergab sich leider keine Möglichkeit mehr für Lenno mit der 125 RSR zu fahren. Deshalb nutzten wir die Woche vom 02.01.- 05.01.2008 um auf dem Circuito de Almeria bei Futz Racing bzw. Bike Promotion die erste richtige Trainingseinheit zu fahren. Wie bei den meisten Veranstaltern üblich gab es eine Gruppeneinteilung in A,B und C.



Lenno durfte in der Einsteigergruppe C fahren und bekam bei seinen ersten beiden Turns am 02.01.2008 von Futz Racing Chef Lutz ein exklusives Instruktorentraining. Lutz selbst reiste am gleichen Tag Nachmittag ab und übergab Lenno für die beiden Turns am Nachmittag an einen sehr schnellen Fahrer. Lenno hatte nun die Möglichkeit mit dem 12. Platzierten der IDM 600er Supersport Meisterschaft 2007, Michael Peh sein Instruktorentraining weiter zu führen.

Ich möchte mich nochmal auf diesem Weg bei „Michi“ #21 für die guten Betreuung sozusagen vom großen Kollegen zum „kleinen Kollegen“ bedanken.

Nach erfolgreichen Fahrtraining sind Michi und Lenno am Abend den Circuito de Almeria mit dem Fahrrad abgefahren um die jeweiligen Linien zu besprechen. Auch das hat Lenno sehr positiv motiviert, dies zeigte sich ab dem 04.01.2008 in der konsequenten Verbesserung seiner Rundenzeiten. Am 03.01.2008 mussten sozusagen alle Fahrer einen Pause-Tag einlegen, es regnete bzw. besser gesagt es schüttete teilweise wie aus Eimern. Ein paar ganz hartnäckige Fahrer wollten es auch bei diesen Bedingungen wissen, für Lenno wäre dies jedoch nicht sinnvoll gewesen.

Am 04.01.2008 startete Lenno um kurz nach 10.00 Uhr zum freien Training. Hier gab es keine Einteilung in Gruppen, Lenno konnte sich gut auf die Bedingungen einstellen und steigerte sich kontinuierlich, Runde um Runde. Er war von Beginn an auf sich selbst gestellt und er bewies eindeutig, dass er wirklich ein richtig guter Rennfahrer ist, der sich jederzeit selbst motivieren und verbessern kann. Lenno zeigte eine gute Linienwahl, natürlich noch nicht bis in die äußersten Bereiche ausgenutzt, aber immer dabei Erklärungen positiv in die Tat umzusetzen. Ab 11.00 Uhr begann wieder die Einteilung in Gruppen. Von Turn zu Turn steigerte er sich in den Rundenzeiten und fuhr die jeweiligen Gänge deutlich weiter aus.

Die Honda 125 RSR fordert präzises Fahren und saubere Schaltvorgänge. Es handelt sich um eine Rennsportschaltung die im Vergleich zur normalen Schaltung genau gegenläufig zu schalten ist, 1. Gang nach oben, ab dem 2. Gang nach unten. Lenno kann sich in dem Moment wenn er auf der 125er sitzt sofort auf die Situation einstellen, kein Verschalten oder sonstiges. Um 17.00 Uhr war das Fahren auf der Rennstrecke für den vorletzten Trainingstag beendet. Lenno schaute noch bei Michi Peh in der Box vorbei um sich einige Tipps vom Profi zu holen.

Der letzte Tag am 05.01.2008 begann mit optimalen Trainingsbedingungen. Sonnenschein und ein bestens gelaunter und gleichzeitig sehr motivierter Lenno waren die optimalen Bedingungen. Um kurz nach 10.00 Uhr begann Lenno mit dem freien Training und legt von Beginn an ein paar schnelle Runden auf den Asphalt. Er ließ die Maschine richtig gut laufen und verbesserte in jeder Runde seine Zeiten. In seinem zweiten Turn kurz vor Mittag erreichte Lenno seine persönliche schnellste Rundenzeit von 2:16.935 Min. Mit dieser Rundenzeit war Lenno sehr zufrieden, dies war für ihn eine sehr gute Leistung. Gegen 15.00 Uhr beendeten wir die Trainingstage, machten uns auf den Weg nach Barcelona und sind am nächsten Tag nach Hause geflogen.

Auf jeden Fall waren die Trainingstage am Circuito de Almeria für Lenno eine sehr positive Rennsporterfahrung, die zukünftig entsprechend weiter intensiviert werden. Für Lenno war es der perfekte Auftakt in die Saison 2008.

In den Galerie gibt es eine Menge schöner Bildern zu sehen.