Sehr abwechslungsreiches Rennen für Lenno bei der int. 2-Takt Meisterschaft der IG Königsklasse am Lausitzring.
Written by Andreas Huthmacher
23. September 2009
Nach drei Wochen Pause war Lenno schon ganz unruhig. Endlich wieder bei der int. 2-Takt Meisterschaft der IG Königsklasse ein Rennen in der 125er Klasse fahren. Die erste Woche in der neuen Schule war vorbei, Lenno gefällt es gut in der 5. Klasse. Somit ging die Reise für den 19.-20.09.2009 zum Eurospeedway/Lausitzring. Die Wetterprognosen waren perfekt, die technischen Vorbereitungen hatten auch alle bestens gepasst. Insgesamt waren diesmal 15 Fahrer in der 125er Klasse am Start, ein sehr schönes und auch gutes Fahrerfeld. Die Qualifikation war kein Problem, obwohl Lenno im freien Training und auch den beiden Zeittrainings etwas verhalten unterwegs war.
Irgendwie fand er im Training nicht so recht seinen Rhythmus. Im ersten Rennen um 17.00 Uhr wurde dann aber alles anders. Lenno stand auf Startplatz 11, hatte aber wie so oft einen sehr guten Start. Er konnte sofort nach dem Start die ersten Fahrer überholen und hatte somit eine gute Ausgangsbasis geschaffen noch weiter nach vorne zu kommen. Am Ende der ersten Runde wurde das Rennen abgebrochen, da ein 250er Fahrer gestürzt war und sich dabei zum Glück nicht sehr schwer verletzt hatte. Nach ein paar Minuten Pause wurde das Rennen mit Einführungsrunde und Warm-Up Runde neu gestartet. Die Renndistanz wurde etwas verkürzt. Erneut ein sehr guter Start von Lenno, wieder schaffte er eine gute Ausgangsposition für das Rennen. Er konnte sich sehr gut im Fahrerfeld behaupten und lies Fahrer die vor ein paar Wochen in Oschersleben mit ca. 5 Sekunden schnellerer Rundenzeit noch vor ihm waren erstmals hinter sich. Lenno konnte mit 2:03 Rundenzeiten einen sehr guten 5. Platz einfahren und freute sich sehr über das Resultat. In der Wertung wurde der Einsatz wegen Gastfahrer mit dem 2. Platz belohnt.
Das Warm-Up am Sonntag früh begann sehr viel versprechend. Gleich in der Früh mit einer Rundenzeit von 2:02 um ca. 1 Sekunde schneller als im Rennen am Vortag, das sah richtig gut aus. Lenno's angestrebtes Ziel eine Zeit von unter 2:00 Minuten zu erreichen schien realistisch zu sein. Bis zum Rennen um 13.00 Uhr war erst mal etwas Pause. Nun zum 2. Rennen. Lenno hatte von Startplatz 11 aus einen sensationellen Start und pflügte förmlich durch das Fahrerfeld. Am Ende von Start/Ziel bog er als 3. Platzierter in die erste Linkskurve ein. Er verlor schnell zwei Plätze und war auf dem 5. Platz.
Eingangs einer Linkskurve bremste der zum Zeitpunkt 4. Platzierte und Lenno als 5. Platzierter den an Position drei liegenden Fahrer aus. Das klappte noch alles wunderbar, bis zu dem Moment als der vor ihm fahrende stürzte. Das Vorderrad war ein geklappt. Lenno hatte keine Chance und musste in der Kurve aufmachen um zu verhindern dem vor ihm gestürzten Fahrer zu überfahren und ggf. selbst noch zu stürzen. Der Weg ging gerade aus in die Wiese, der Motor ging aus, Lenno schaffte es jedoch diesen wieder in Gang zu bringen. Das kostete eine Menge an Zeit, Lenno musste sich weit hinten im Fahrerfeld wieder einsortieren. Die schnelleren Fahrer waren alle zu weit weg, um den Rückstand wieder aufzuholen. Einige Fahrer konnte Lenno noch einholen und überholen, so dass am Ende ein 7. Platz für Lenno als Resultat erreicht werden konnte.
Für die Wertung ergab dies einen 5. Platz. Eine vordere Platzierung war einfach nicht mehr möglich, Lenno fuhr sein Rennen sozusagen allein. Die schnellen Fahrer waren weg, die Langsameren waren deutlich dahinter, somit hatte Lenno im Rennen keinen richtigen Gegner um seine Rundenzeit vom Warm-Up noch zu verbessern. Lenno war total enttäuscht uns sehr traurig, er hatte gute Chancen ein exzellentes Ergebnis zu erzielen. Trotzdem war es ein positives Rennwochenende bei der IG Königsklasse, da man wieder sehr deutlich die konstante und kontinuierliche Weiterentwicklung von Lenno erkennen konnte.
Lenno steht derzeit in der Jahresgesamtwertung bei der internationalen 2. Takt-Meisterschaft der IGKK auf dem 6. Platz. Ein sehr gutes Ergebnis, vor allem unter der Voraussetzung, dass er nur an 5 von 12 möglichen Läufen mitgefahren ist. Durch die Nichtteilnahme in Frohburg besteht die Möglichkeit noch einen oder zwei Plätze zu verlieren.
Herzlichen Dank für die Bilder an Marko und Rene Unger von racepixx.de